Whow!

Im Juni 2026 haben über 5110 Besucher aus der ganzen Welt den Weineggbahn-Blog besucht. Das ist absoluter Rekord, und dafür möchten ich mich bei Euch allen ganz herzlich bedanken.


Ich verdiene nichts mit diesem Blog, und es ging mir nie um Ruhm und Klicks. Trotzdem finde ich es schön, wenn das, was ich mache, bei Euch offensichtlich ankommt.


Einer der Gründe, weshalb ich vor fünfzehn Jahren mit dem Weineggbahn-Blog begonnen habe, war dass ich selber gerne die Blogs anderer Modellbahner besuche. Ich dachte, ich kann doch nicht nur vom dem profitieren, was andere in ihrer Freizeit für uns produzieren, ich müsste doch eigentlich auch etwas beitragen. 


Aber interessiert es denn überhaupt jemand, was ich da im stillen Kämmerlein vor mich hin knüsperle? Kann ich mit meinen Vorbildern mithalten? Und erscheint es nicht irgendwie gar narzistisch, wenn ich von meinem Modellbahn-Tätigkeiten aus meiner Warte schreibe?


Ich kam zum Schluss, dass ich es versuchen und  die Werbetrommel für den Weineggbahn-Blog nur ganz, ganz leise wirbeln werde.


Im Mai 2011, dem ersten Monat in dem die Erde mit dem Weineggbahn-Blog zu existieren hatte, wurde mein Blog von 55 Leuten besucht. Und ich war mächtig stolz darauf. Wenn ich mir allerdings die ersten Posts wieder anschaue, erkenne ich einen grossen Bedarf nach Steigerung. Und wenn ich mir die aktuellen Posts betrachte, sehe ich ebenfalls noch Luft nach oben. 


Trotzdem hat sich der Weineggbahn-Blog in diesen anderthalb Jahrzehnten entwickelt, was Ihr auch daran erkennen könnt, dass sich gewisse Themen wiederholen. Das mache ich nicht nur, um Klicks zu generieren, auch wenn ich nichts neues zu erzählen weiss. Es geht mir darum, diese Dinge aus meiner aktuellen Perspektive zu zeigen. 


Oder es ist zum Thema etwas Neues hinzugekommen, wie beispielsweise bei meiner Sammlung an Seetalwagen. Oder etwas in meiner Sammlung macht mir nach wie vor derart Freude, dass ich diese in einer kindlichen Weise immer und immer wieder  mit Euch teilen muss; beispielsweise Solbergfossbanens Padda, oder der kleine Wettiner. Ich vermute, die NKB könnte in Zukunft auch noch so ein Kandidat werden…


Wie es mit dem Weineggbahn-Blog weitergeht? Keine Ahnung, wahrscheinlich so, wie in den letzten fünfzehn Jahren. Es gibt Dinge, die möchte ich verbessern, es gibt Dinge, die verändern sich ohne bewusste Veränderung. Und überhaupt, wissen wir wo wir persönlich, oder als Gesellschaft in fünfzehn Jahren stehen werden? 


Was auch immer kommen wird, schauen wir, dass wir weiterhin unsere Orte und Tätigkeiten haben, die uns Spass machen, und die uns die Kraft geben, um all das aus der Warte zu sehen, die uns nicht resignieren und wahnsinnig werden lässt.


Ach, da wäre noch was: warum haben nicht mehr von Euch einen Blog, auf dem Ihr erzählt, was Ihr so im stillen Kämmerlein treibt? Mich würde es jedenfalls interessieren, der Aufwand hält sich dank all den digitalen Möglichkeiten in Grenzen, und nervige Kommentare gibt es praktisch nicht. Und wenn: Klick und weg sind sie. Oder falls jemand von Euch etwas weineggbahniges vorstellen möchte, unter Umständen, könnte man es auch hier auf dem Weineggbahn-Blog vorstellen.


Jedenfalls nochmals ganz herzlichen Dank Euch allen dort draussen zwischen Nord- und Südpol für Eure insgesamt 177260 Klicks auf meinem wirklich nicht weltbewegenden Blog.



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