Klein und süss.
Jawohl, der Weineggbahn-Blog ist der Farbvarianten-Blog par excellence. Ein weiteres Beweis gefällig? Ich habe nochmals eine Farbvariante ausgegraben und ich verspreche Euch, es wird kaum dabei bleiben. Die Südostbahn im voralpinen Grenzgebiet der Kantone Schwyz, St. Gallen und Zürich war immer knapp bei Kasse, was zum Beispiel dazu führte, dass man SEETALER gebraucht von den SBB erstand. Daneben fand noch ganz viel Anderes, was für „vornehme Bahngesellschaften“ und deren Publikum nicht mehr gut genug war, zur Bahn zwischen Zürichsee und Arth-Goldau. So auch eine Köf, welche 194 bei Jung gebaut, als 232 812 bei der Deutschen Bahn für Rangierarbeiten eingesetzt und 1984 an die Südostbahn weiterverkauft wurde. Wie alle Rangierloks der SOB zu dieser Zeit wurde sie orange angestrichen und bekam neben der Bezeichnung Tm 34 den durchaus passenden Namen „s‘Mandarnindli“. Eine reinrassig deutsche Rangierlok bei einer Schweizer Privatbahn, das war damals ein Thema in den gedruckten Fachmedien ...
