UeBB goes Gummipneu

Als nach dem Zweiten Weltkrieg das Kleinbahnzeitalter im Züri Oberland zu Ende ging, trat die damaligen Verkehrsbetriebe Zürcher Oberland (heute Verkehrsbetriebe Zürichsee und Oberland) in deren Fussstapfen. Sie übernahm somit auch den Personenverkehr der von mir so inniglich geliebten Uerikon – Bauma – Bahn, die und deren Modelle ich ja hier nicht näher zuzustellen brauche. Nachdem schon vor einigen Jahren durch Rietze  die aktuellen Citaro im modernen, und meiner Meinung nach eher nicht so schönen Erscheinungsbild der VZO erschien, habe ich montags im Schaufenster eines Zürcher Modellbahngeschäfts diesen schönen FBW entdeckt. In den klassischen, schönen VZO-Farben.

 

Was dann folgte, nennt sich wahrscheinlich Speed Shopping: Im Laden Wunsch kommunizieren, Objekt betrachten, zustimmen, zahlen und Laden wieder verlassen. Die meiste Zeit beanspruchte wohl das Warten auf das OK des Kreditkarten-Terminals…

 

 

Aber nun zum eigentlichen Modell. Dieses stammt von Arwico und basiert auf dem schon bekannten Tüscher-Postauto. Dies ist auch nicht weiter verwunderlich, entstammen doch beide einer Standard-Busserie, welche sich grob betrachtet hauptsächlich in den Motoren unterscheiden. Während das H0-Postauto einen Saurer-Bus zum Vorbild hatte, hat das VZO-Vorbild einen FBW-Motor; logisch für ein Zürioberländer Unternehmen.

Typisch für diese Busse war, dass sie im Heck einen abgetrennten Gepäckraum aufwiesen, in welchem neben Postsäcken und Päckchen auch allerhand Stückgut mitgenommen werden konnte. Schön, dass dieses Gepäckabteil, inkl. Trennwand zum Fahrgastraum, nachgebildet wurde. Dieser schöne Bus ist eine wirkliche Bereicherung meiner Sammlung, auch wenn ich vermute, dass bei der Front etwas gemauschelt wurde. Jedenfalls sehen die Vorbilder im WWW etwas anders aus...

 

After the Second World War most of the trams and branch lines in upstate Zurich where closed down and their services where taken over by a state owned bus company called Verkehrsbetriebe Zürcher Oberland  The VZO was also the successor of my beloved Uerikon–Bauma–Bahn, well-known to frequent followers of my blog.

On monday I saw this H0 model of a VZO Bus in the window of a Model railroad store in downtown Zurich.

After a short moment of what I think is called speed shopping (asking, looking,agreeing, paying), I am the proud new owner of such a model!

The model by Arwico is based on the Swiss Post Bus I already presented here in my blog. Beside its VZO Paint scheme the only difference is, that the prototype was equipped with a motor from FBW instead of a Saurer engine by the Post Bus. FBW was bassed in Wetzikon in Upstate Zurich, therefore it is not a big surprise that the VZO Busses had such engines.

A typical feature of the busses in this period of time was their compartment for little parcels, letterbags and other smaller goods at the rear end of the bus. This compartment was divided with a buffle from the passenger seats. I find it nice that the producer spent even attention to this detail.
However, this bus is a nice addition to my collection, even if I think, that the front of the this bus is not 100% correct. The prototype I found on pictures in the WWW has a different nose...