WEINEGGBAHN: die Dienstwagen.

Was eine richtige Bahngesellschaft sein will, braucht auch einen richtigen Bestand an Dienstfahrzeugen.

Da wäre als erstes der Schneepflug. Auch wenn die Temperatur in diesem Sommer definitiv nicht nach einem Schneepflug verlangen, und die globalen, klimatischen Aussichten in Zukunft Schneepflüge wahrscheinlich überflüssigen machen, besitzt die Weineggbahn in der Epoche III einen solchen.

Diesen habe ich mit aus der Pflugschar des Liliput-Schneepflugs auf Wannentender-Basis, dem Untergestell eines Kesselwagens von Fleischmann und einem Vorbaupflug für Brawas Köf zusammengebastelt. Ich bin mit dem Resultat durchaus zufrieden, das Tüpfli aufs i wäre, wenn er sich auf eine Drehplatte um die eigene Achse drehen könnte. Denn das können Schneepflüge manchmal.

Wer hebt schon.gerne schwere Dinge? Erstens kommt man dabei ins schwitzen, und zweitens kann man sich dabei den Rücken kaputt machen. Also braucht die Weineggbahn einen Schienenkran, der in seiner Grösse zu meiner Kleinbahn passt.

Der Weineggbahn‘sche Schienenkran entstand aus einem PMT-Bausatz hauptsächlich aus Weissmetall und Messing. (Ein Projekt für ein verregnetes Wochenende.) Das Vorbild wurde in einem Bahnbetriebswerk auf einem Drehgestell aufgebaut. Welche Kleinbahn könnte sich nicht selbst auch so etwas zusammengebaut haben? Beim Betrachten der Bilder ist mir allerdings voller Schreck aufgefallen, dass das Gegengewicht abhanden gekommen ist. Da muss ich nächstens unbedingt Abhilfe leisten.

Man muss selbstverständlich auch hin und wieder intern sperrige Dinge transportieren, oder etwas Sand, bzw. Kies zu einer Gleisbaustelle bringen. Ein Niederbordwagen ist darum unerlässlich. 

Weil die Weineggbahn keinen Platz hat, um die meiste Zeit einen langen Wagen herumzustehen zu lassen, musste etwas etwas Kurzes sein. Wie ich genau zum Schutzwagen zum Kran von Trix kam, weiss ich beim besten Willen nicht mehr. Ich weiss allerdings, dass ich ihn farblich meinen Vorstellungen entsprechend angepasst habe, damit dieser Winzling zur Weineggbahn passt.

Und dann wäre da noch der Werkzeugwagen. In diesem werden hauptsächlich die Werkzeuge transportiert, die man zum Unterhalt der Gleise braucht. Und wenn das Wetter einmal nicht gut sein sollte - in Weinegg scheint allerdings meistens die Sonne bei angenehmen Temperaturen - kann die Mannschaft in der Znüni-Pause darin im Trockenen ihre belegten Brote essen. Ich möchte den Werkzeugwagen noch mit einem Ofen, oder zumindest dem Kamin auf dem Dach dazu ergänzen.

Das Modell ist ein entheiligter Kolonialwaren-Wagen von Trix. Ich finde, dass eine Privatbahn doch durchaus etwas ähnliches aus einem G10 für den Eigenbedarf gebaut haben könnte: den geschlossenen Teil für das wetterempfindliche Werkzeug und die beiden Bühnen für Sperriges und Unempfindliches.

Viel moderner ist der Heizwagen. Die Dieselloks der Weineggbahn haben keine Einrichtung um Personenwagen in der kalten Jahreszeit elektrisch heizen zu können. Damit die Fahrgäste trotzdem wohlig warm durch das verschneite Weinegg Winter Wonderland reisen können, habe ich diesen Heizwagen gebastelt. 

Das Untergestell habe ich von einem Kesselwagen von Roco entliehen und der Generator darauf war ursprünglich das Modell eines Notstromaggregates für Freunde von Feuerwehr-Fahrzeugen. 

Die beiden Plattformen entstammen einem Oberleitungs-Set von Brawa. Das Vonwem und Woher der beiden Rollschemel für den Schienentransport kann ich beim besten Willen nicht mehr beantworten; ich weiss nur, dass sie schon auf den meisten Weineggs präsent waren.

Was ich noch nicht umgesetzt habe, mir allerdings schon länger im Kopf herum spinnt, wäre ein Unkraut-Vernichtungswagen. Ich werde Euch auf den Laufenden halten, sobald das Hirngespinst real wurde.

Beim Stückgutwagen handelte es sich wenigstens um einen Dienstwagen. Dieser wird den Zügen beigefügt, wenn es Stückgüter, oder morgens und abends Milchkannen zu befördern gilt. Diesen habe ich aus einem Modell aus dem Hause Roco umgebaut, wobei sich der Umbau weitgehend auf das Verpassen eines neuen Farbanstrichs und das Anbringen der Signete beschränkte.