Die Leiden(schaft) eines Sammlers.

„Die Leidenschaft, die Leiden schafft“ wäre auch noch ein möglicher Titel für diesen Post gewesen. Ich fand ihn dann aber zu pathetisch, weil mir die Leidenschaft des Sammelns eigentlich Freude bereitet und nicht wirklich ein Leiden darstellt. Sonst wäre es ja schlimm.

Nicht alle, aber einige Modelle habe ich mir im Laufe der Zeit mit dem Hintergedanken zugelegt, dass ich einmal etwas cooles daraus basteln könnte. Meistens sind es Dinge, die ich zu einem anständigen Preis erstehen konnte, mit der felsenfesten Überzeugung, daraus wird in den nächsten Monaten dies oder das, was ich unbedingt brauche. Natürlich etwas mit einem privatbahnischen Hintergrund.

So zum Beispiel das Modell einer V36 von Roco. Diese Diesellok - deren Ursprünge mit einem sehr düsteren Kapitel der europäischen Geschichte verbunden ist - ist eigentlich der Vorfahre so mancher Nachkriegs-Dieselloks, die ich mag und von denen ich auch das eine oder andere Modell mein Eigen nenne. V36 waren nicht nur bei den beiden deutschen Staatsbahnen im Einsatz. Es gab auch diverse dieser Loks, die es früher oder später zur einen oder anderen Privatbahn verschlagen hat. Und dies zwischen Italien und Skandinavien; manche gelangten direkt ab Lokomotiv-Fabrik, ohne Umweg über Staatsdienste in die Privatwirtschaft.

Wahrscheinlich ist sie mir an einer Börse zugelaufen. Wahrscheinlich war sie preiswert, und wahrscheinlich dachte ich mir zu diesem Zeitpunkt: ‚die will ich. Daraus kann wenig Aufwand eine richtige Privatbahn-Lok entstehen.‘ Und beim Gedanken blieb es dann auch. Die V36 wanderte originalverpackt irgendwann aus dem Bastelzimmer in den Keller und harrte dort der Dinge, die da kommen werden.

Aber die Dinge kamen nicht. Andere Dinge kommen und gingen, diese hatten jedoch nichst mit der V36 zu tun. Letztlich begegnet ich ihr wieder, als ich mir eine Übersicht über mein Angesammeltes zu erstellen versuchte. Eigentlich ein ganz anständiges Modell, dachte ich mir, daraus lässt sich etwas Privatbahniges  machen… Ja, ja, das habe ich mir schon vor mindestens zehn Jahren gedacht. 

Die V36 wird bestimmt eines jener Modelle sein, von denen ich mich früher oder später wieder trennen werde. Aber vor dem definitiven Abschied hat sie es trotzdem verdient, hier auf dem Weineggbahn-Blog kurz zu etwas Ruhm zu kommen. In der Musikbranche würde man von einem One-Hit-Wonder reden, bei mir ist‘s eben ein One-Post-Model… Oder soll ich sie nicht vielleicht doch behaupten? Schön ist sie ja eben schon. Ach, ich weiss doch auch nicht. Vielleicht doch eine Leidenschaft die Leiden schafft?