Ein Relikt aus den Achtzigern

Elefanten können meines Wissens sehr alt werden. Das gilt definitiv für Rocos Elefant, dem Modell der Schweizerischen C 5/6. Er macht allerdings auch nach heutigen Massstäben noch eine durchaus passable Falle.

Die Schweiz ist ja nicht das Land der Dampflokomotiven. Aus Mangel an eigener Kohle, aber mit Wasser im Überfluss beschert, wurden die allermeisten Bahnlinien schon früh mit elektrischer Energie betrieben, welche man aus Wasserkraft gewinnen konnte. Darum wurden mit dem Vorbild des hier präsentiert Modells 1917 die letzten Stecken-Dampfloks für die SBB gebaut und auch schon nach rund fünfzig Jahren, bis auf einige Exemplare fürs Museum, wieder verschrottet.

Es muss in den Achtzigerjahren des letzten Jahrhunderts gewesen sein, als Roco vom Geheul der helvetischen Modellbahnern genug gehabt zu haben schien und diese mit einem wirklich ansehnlichen Modell einer Schweizerischen Dampflok nach damaligen Produktionsstandards beglücke. Bis zu diesem Zeitpunkt gab es für modellbahnende Dampflok-Fans mit Schweizerischen Präferenzen im bezahlbaren Segment einzig die kleine E 3/3 von Liliput und eine kompromissbehaftete A 3/5 des selben Herstellers.

Das Roco mit diesem Modell ein grossen Wurf gelang, beweist dass dieses Modell mit wenigen Modifikationen bis heute gelegentlich wieder im Roco-Angebot erscheint. Mein Elefant fand erst vor wenigen Jahren zu mir, nachdem ich mich seiner in der Auslage eines Occasions-Händlers angenommen habe.

Definitiv zu gross für die Weineggbahn, allerdings fast ein Muss in der Sammlung eines Modellbahners mit Schweizer Wurzeln. Diese Lok mit den zweiachsigen Personen- und Gepäckwagen von Liliput ist der Schweizer Dampfzug der modellbahnerischen Achtzigerjahre. Der helvetische Modellbahner in den Achtzigern hatte keine Vokulia-Frisur, sondern diesen Zug! Mein Dinofant  muss aufgrund seiner Verpackung und Machart einer frühen Produktion genau aus diesen Jahren entstammen.

Das Vorbild meines Fffitrinen-Dinofanten am 7. Juni 2025 munter unterwegs.